Propostas de resolução do problema da cavidade hidrodinâmica por abordagem mista entre o método espectral GITT e diferenças finitas
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dc.contributor.advisor |
Wortmann, Sérgio |
pt_BR |
dc.contributor.author |
Slomp, Gabriel Smaniotto |
pt_BR |
dc.date.accessioned |
2024-11-12T20:56:27Z |
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dc.date.available |
2024-11-12T20:56:27Z |
|
dc.date.issued |
2022 |
pt_BR |
dc.identifier.uri |
https://dspace.ifrs.edu.br/xmlui/handle/123456789/1713 |
pt_BR |
dc.description.abstract |
Neste trabalho são propostas algumas tentativas para mesclar a Técnica Transformada Integral Generalizada GITT com o método das diferenças finitas aplicados ao problema da cavidade hidrodinâmica. Partindo das equações do momento para as velocidades longitudinais e transversais, desenvolve-se a Equação da pressão de Poisson EPP, para compor o sistema de equações a ser trabalhado. De posse do equacionamento são desenvolvidas três tratativas. A primeira é a aplicação direta de diferenças finitas com o solver PRIME. A Segunda é aplicação da GITT na EPP afim de utilizá-la como etapa do solver sem ser necessário método iterativo. Por fim, a terceira abordagem transforma todo o sistema composto da EPP e das equações do momento na direção x via GITT, posteriormente aplica-se diferenças finitas na direção y afim de se obter um sistema não linear que provém a solução. |
pt_BR |
dc.format.mimetype |
application/pdf |
pt_BR |
dc.language |
por |
pt_BR |
dc.language.iso |
por |
pt_BR |
dc.rights |
Open Access |
en |
dc.subject |
Engenharia mecânica |
pt_BR |
dc.title |
Propostas de resolução do problema da cavidade hidrodinâmica por abordagem mista entre o método espectral GITT e diferenças finitas |
pt_BR |
dc.type |
Trabalho de conclusão de graduação |
pt_BR |
dc.degree.grantor |
Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Rio Grande do Sul |
pt_BR |
dc.degree.level |
Graduação |
pt_BR |
dc.degree.date |
2022 |
pt_BR |
dc.degree.local |
Farroupilha, BR-RS |
pt_BR |
dc.degree.department |
Campus Farroupilha |
pt_BR |
dc.degree.department |
Engenharia Mecânica |
pt_BR |
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